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国航的飞机在副驾驶员吸 电子烟的机舱内坠毁在10,000米的高度

《北京商报》(记者关子晨)7月13日上午,在民航总局例行新闻发布会上国际航空飞机能吸电子烟嘛,航空安全办公室副检查员乔宜斌告知,经过初步调查,国航飞机突然在高空降落,是副驾驶。 吸 电子烟害怕烟雾,没有通知机长,错误地关闭了相关的空调组件国际航空飞机能吸电子烟嘛,并释放了驾驶舱内的压力。如果调查属实,将严格按照法律法规进行调查处理。

据报道,7月10日,国航CA106在从香港飞往大连的过程中突然从11,000米降至4000米以下,氧气面罩掉下;故障得以解决电子烟微商,飞机再次爬升至8000。 M高度。

根据中国民航东北地区管理局的信息,2018年7月10日,国航CA106航班执行了香港飞往大连的任务。在巡航阶段,飞机发出机舱高度警告。机组人员手动释放了乘客氧气面罩并进行了紧急下降。它于北京时间22:31安全降落在大连机场。机上有153名乘客和9名机组人员。没有人受伤。飞机没有损坏。

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随后抽电子烟,一名乘客指出,由于机组人员在飞行过程中冒出抽烟雾,这两个组件被误用作再循环风扇以关闭机舱压力,然后飞机宣布五月天(遇险无线电呼叫) )紧急下降。发现问题后,机组人员打开部件进行加压,当氧气不满足适航条件时,它们再次升至7500米的高度,并继续飞往目的地。

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据了解电子烟官网,国航在7月11日晚作出回应,针对7月10日飞往大连的CA106 香港航班上的氧气面罩掉落的情况,机组人员目前正在接受航空器相关部门的调查。民航总局。如果发现调查,则该部门违反了规章制度,公司将以零容忍的态度对待那些负有责任的人。

随后,7月12日,中国民航东北地区管理局也表示,东北局迅速成立了调查组,尽快进行调查。调查组检查了飞机的状态,密封了相关数据和信息,并对机组人员进行了调查记录。目前,东北局已将飞机的飞行数据记录仪(FDR)和座舱语音记录仪(CVR)发送到中国民航科学院进行解码和分析。根据分析结果进行后续的深入调查。

根据中国民航总局的有关规定,吸在国内和国际航线上,民用飞机的机舱区域和厕所均禁止吸烟。 《北京商报》的记者了解到,相关事宜正在进一步调查中。

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